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                物联网的堪忧现状和未来
                物联网的堪忧现状和未来
                  
                2010年12月下旬,物联网系统集成所需的智能MEMS传感器设计、基于物联网应用技术的平安城市智能控制系统集成技术开发等项目签约落户广东佛山高新区火炬创新创业园。众所周知,物联网就像一辆疾驰的列车,从2009年响亮鸣笛以后,无论是地方政府、科研院所、企业,还是行业用户,都争先恐后地登上这辆列车。
                 
                但物联网产业界权威杂志M2M Magazine的统计数据显示:2009年,全球物联网发展100强,81个在北美,18个在欧洲,亚太地区只有1个,且不在中国。这表明中国的物联网发展落后于世界很多国家,中国必须加快物联网的发展,必须在物联网的发展上占领制高点。
                 
                按照相关规划,“十二五”期间,中国物联网重点投资领域为智能电网、智能交通、智能物流、智能家居、环境与安全检测、工业与自动化控制、医疗健康、精细农牧业、金融与服务业、国防军事。其中智能电网的总投资预计达2万亿元,居十大领域之首,预计到2015年将形成核心技术的产业规模2000亿元。智能电网的主要项目应用有电力设备远程监控、电力设备运营状态检测、电力调度应用等。
                 
                按照相关规划,以后智能交通每年以超过1000亿元的市场规模增长,“十二五”规划预计到2015年交通运输管理将达400亿元。智能交通和智能物流主要应用于车辆信息通信、车队管理、商品货物监测、互动式汽车导航、车辆追踪与定位等。
                 
                按照相关规划,预计到2015年全国建成50个面向物联网应用的示范工程,5到10个示范城市,形成核心技术的产业规模2000亿元,其中传感器100亿元,系统和试验检测700亿元,芯片、中间件和集成?榧吧璞覆档牟倒婺600亿元,工程实施、服务开发系统和运维600亿元。
                 
                实际上,2010年中国物联网的龙头企业是远望谷(深圳市远望谷信息技术股份有限公司)。远望谷成立于1999年12月21日,远望谷拥有40多项RFID(射频识别,俗称电子标签)专利技术及5大系列60多种具有自主知识产权的RFID产品,远望谷是中国领先的RFID产品和解决方案供应商,远望谷在中国率先建设了世界一流的物流电子标签海量生产线。毫无疑问,在电子标签领域,远望谷是全球一流的物流电子标签的生产企业。远望谷在2007年上市,2010年12月市值在80亿元左右。显而易见,铁路系统其实早就在应用RFID技术,铁路系统其实早就在应用物联网技术。
                 
                物联网的产业链包括传感器和芯片、设备、网络运营及服务、软件与应用开发和系统集成。传感器是物联网整个链条需求总量最大和最基础的环节,因而传感器产业的发展速度将直接影响物联网的发展速度,是中国物联网能否占领世界物联网产业制高点的关键。Intechno咨询公司的调查数据显示,全球3000多家传感器制造商的总销售额在2008年时为500亿美元,2010年的总销售额将达到600亿美元以上,但中国缺失优秀的传感器企业。
                 
                对于中国的物联网而言,现在的信息技术平台可以支持物联网单点或者闭环应用,但未来如果有十万亿甚至更多终端服务进入到这个网络,现有的信息技术平台就不足以支撑使用,需要从整个技术架构上作出调整。
                 
                对于中国的物联网而言,核心技术与世界一些国家存在差距:高端传感器生产能力缺乏;核心芯片制造工艺和技术不成熟;中间件、开发环境和应用软件等开发薄弱;应用层研发起步晚,大部分分布于低端,尚处于跟踪阶段,整体解决方案能力不足;一些核心技术、产品和装备只能依赖进口。
                 
                对于中国的物联网而言,产业链环节薄弱:在传感器的环节和系统集成环节,缺乏拥有系统集成能力和整体解决方案的具有雄厚实力、竞争力强的龙头企业及大型服务商,以中小企业为主体的产业配套体系不完善。
                 
                对于中国的物联网而言,网络安全形势令人担忧:物联网从信息世界延伸到物理世界,通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定协议,把任意物品与网络连接起来,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。物联网整个环节中容易受到安全攻击的节点相当多。对于电力行业来说,安全性相当重要。
                 
                    对于中国的物联网而言,统一、建设标准迫在眉睫:现有标准比较零散、没有或不统一,标准的制定与使用的应用结合明显不够,与国际标准衔接还存在一定差距。例如,在铁路货运物流方面,由于具体规范细节不统一,铁路上的集装箱到了港口有可能读取不了信息,港口的集装箱到了铁路也可能会因为标签规范的不一致而无法交换信息。尽管集装箱本身的型号、大小在国际上已有标准,但要满足物联网信息交换体系,所有的接口、通信协议都需要有国家标准,还需要细化。与此同时,在当前全球标准仍未定论的情况下,应尽量使我国制定的大多数标准成为国际标准。
                 
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